Yamaha 125 DTRE

Yamaha 125 DTRE 2 temps trail :
avant 20.000 km : ça pousse bien, très joueur, monte facilement dans les tours, lève la roue en seconde en sortie de virage, tenue de route moyenne, vitesse de pointe sympa pour un trail.
Pour : bonne reprise, qualité de finition, aime le hors piste (moi aussi)
Contre : tenue de route perfectible si on attaque, pneus plutot inconfortable sur route, selle trop fine pour long trajet (mon ex avait 2 bleus sur les fesses en revenant de nice), équipements un peu chiche (meme pas d'appel de phares)


Après 20.000 km : c'est quoi cette merde de moteur deux temps qu'il faut réaléser tout les 20.000 km ? moteur sans aucune pêche après 2 réalésage, 6 vitesses c'est bien, mais la 6ème ne sert plus que dans les descentes. 54500 km effectués avec ma 2ème DT (la première ayant rendu l'âme au bout de 10.000 km, boite de vitesse sans huile, explosée)

mois j'ai l'est eu avant d'avoir la gpz quelque mois ses tous revendu de peur de casser le moteur vue que je fesait de l'autoroute
20 km tous les jours a fond j'ai prefere la vendre pour acheter la gpz et passer le permis

mais sinon bon trail et patatte d'enfer

je faisais l'aller-retour Toulon Aix en provence tous les jours pendant presque 2 ans avec cette moto. Soit 160 km tous les jours, en passant par le castellet.

Le moteur a assez bien tenu le coup jusqu'à 40.000 environ, ensuite j'avais beaucoup moins de pêche. Quand je l'ai donné à 54.000 km le moteur avait du mal à suivre.